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七号线,我们赢了

来源:足球比分分析 发布时间:2016-10-08 15:34:45  阅读:1858

    2016928日,这是一个特殊的日子,由中国华西企业股份有限公司地铁工程公司承建的广州市轨道交通七号线一期工程【车站设备安装工程II标段】的属地管理权、调度指挥权、设备操作维护使用权(简称“三权”)顺利移交地铁运营部门。

广州市轨道交通七号线一期【车站设备安装工程II标段】工程位于广州市番禺区汉溪大道东,东连鹤庄,西接谢村,属2016年新开工程,合同总造价为7155.78万元,合同工期397天,实际工期150天,比合同工期提前了247天,这绝对是广州地铁历史上机电工程工期最短的施工标段。该工程原计划于2015年年底开工,但由于土建移交推迟,钟村站和汉溪长隆站于20165月初才陆续进场施工,而业主要求的9月底完工并顺利移交地铁运营部门的时间节点不变。面对工期超紧,施工配合单位多,各专业交叉作业,工序复杂等实际情况,广州地铁项目部主动衔接土建,一旦施工条件具备,立刻组织人员穿插施工。充分发挥项目指挥,施工员协调,作业队攻坚的作用,争分夺秒,步步为营,保质保量高标准完成了该标段的施工任务。

广州地铁项目部始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格贯彻执行各项安全措施,加大资金投入,切实做到“尊重生命,敬畏安全”。在整个施工期间,项目部安全事故发生率为零。



规范的安全防护

在施工技术方面,广州地铁项目部做到“技术铺路,方案先行”。对一些关键机房及排布复杂的走道,充分运用BIM技术指导施工,如钟村的联络走道,项目部组织人员多次开会讨论综合管线布置方案,并运用BIM技术建立三维模型,利用其可视化的特点对所有方案的可行性和合理性进行验证,最后形成文字资料进行技术交底。切实做到了理论与实际相结合,减少了返工,提升了工作效率,降低了工程成本。广州地铁项目部还通过组织人员集中学习,普及BIM技术的运用及操作,并深入施工现场交流经验,使广大员工的职业技能得到了提升,也为公司培养了一批年轻的BIM技术人才。


联络走道现场施工图和BIM模型对比图

自工程开工以来,广州地铁项目部秉承“秉德从道,善建天下”的企业精神,不忘初心,严控安全,攻坚克难,以人为本,营造和谐,以精细化管理推动工程建设。虽有艰难险阻,虽有酷暑难耐,但全体管理人员和施工作业人员都从未懈怠,工作热情反而愈发高涨。为确保早日完工并顺利“三权”移交,广州地铁项目部全体管理人员和施工作业人员都自发的放弃了节假日休息时间,加班加点赶工期。在闷热的地铁站内挥汗如雨的场景处处可见,渴了喝口水大家互相鼓励,拭去汗水说着加油,转头咬咬牙继续坚守在自己的岗位上,为工程顺利完工默默的贡献着自己的力量,为广州这座美丽的城市孕育幸福的新未来!



    2016928日,广州市轨道交通七号线一期【车站设备安装工程II标段】顺利通过“三权”移交。广州地铁集团有限公司领导对广大建设者的辛勤付出表达了感谢和敬意。华西,最终以“善建”的企业文化和务实的工作作风在逆境中突出重围,难中求进,赢得了业主的肯定和信任,同时完成了中国华西企业股份有限公司地铁工程公司今年这场最硬的攻坚战。

东方欲晓,莫道君行早,踏遍青山人未老,风景这边独好!

七号线,我们赢了!




三权移交 

                                                        谢 畅

                    


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